轴承保持架损坏程度怎么看

　　​保持架是轴承结构的一部分，也就是说，如果保持架损坏，轴承就无法正常运行。轴承损坏的原因有很多。但是当我们在使用中遇到轴承保持架损坏的时候，一定要根据情况来判断轴承保持架的损坏程度，这样才能找到最根本的原因，最后带我们来看看保持架不同程度损坏的原因~

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轴承保持架损坏程度怎么看​

轴承保持架损坏程度:

轴承保持架损坏程度I级:即轴承故障的萌芽阶段，在温度和噪声正常时，振动速度总量和频谱正常，但峰值能量和频谱有症状，反映轴承故障的初始阶段。此时真正的轴承故障频率出现在20-60khz左右的超声波范围内。

轴承保持架损坏程度ⅱ级:温度正常，噪声略有增加，总振动速度略有增加，振动频谱无明显变化，但峰值能量大大增加，频谱更加突出。此时，轴承故障的频率出现在大约500hz-2khz的范围内。

轴承保持架损坏等级三:温度略有上升，能听到噪音，总振动速度大大增加。在振动速度谱上可以清楚地看到轴承的故障频率、谐波和边带。此外，振动速度谱中的噪声水平明显增加，峰值能量变大，谱比第二阶段更突出。此时，轴承故障频率出现在大约0-1khz的范围内。建议在第三阶段后期更换轴承，那么此时应该已经出现了肉眼可见的磨损等滚动轴承的故障特征。

轴承保持架损坏级别4:温度明显升高，噪声强度变化明显，振动速度和振动位移总量明显增加，振动速度谱上轴承故障频率开始消失，被更大的随机宽带高频噪声地平线所取代；峰值能量总量迅速增加，可能出现一些不稳定的变化。切勿让轴承在故障发展的第四阶段运行，否则可能会发生灾难性的损坏。