交叉导轨研伤的主要原因

　　​随着交叉导轨应用范围的不断扩大，使用交叉导轨出现的问题也越来越受到人们的关注。在导轨的使用中，摩擦是不可避免的，所以导轨的磨削在各种加工设备中都是常见的，无论是普通设备还是数控设备。交叉导轨的磨削会影响导轨的精度，从而破坏机床的加工精度。严重的研磨会使交叉导轨在使用过程中突然停止工作，大大影响机床的使用寿命。

那么为什么会有研伤呢？研伤的主要原因是什么？

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交叉导轨研伤的主要原因​

1.交叉导轨本身的刚性。如果交叉导轨的硬度和韧性不足，重载下运行容易变形。严重时可能会断裂，变形过程很可能会造成拉伤和磨损。

2.润滑不足。交叉导轨在滑动过程中，由于润滑不充分，交叉导轨表面未形成油膜，会导致运动时摩擦阻力过大，加重磨损，造成损坏。

3.防尘措施不严格。在交叉导轨的使用中，防尘措施不合理或不严密会导致油粒、铁屑、微硬物等。进入交叉导轨的表面。硬颗粒进入两个摩擦面之间后，受到两个力的作用，垂直于表面的力和平行于表面的力。硬质颗粒在前者的作用下刺入表面，而在后者的作用下产生切向运动，因此在串联作用下容易留下划痕和沟槽，称为磨伤。

4.滑动面不平整。交叉导轨的滑动面从微观上看也是凹凸不平的。当两个摩擦面接触时，由于接触应力使表面发生弹塑性变形，接触面积会逐渐增大。如果滑动面长时间在这种情况下运行，金属接触面上会出现牢固的附着点。由于摩擦因素，接触点随后会产生粘着、扯掉、粘着、扯掉的循环过程，使接触表面的物质从一个表面转移到另一个表面，从而在其中一个表面(或两个表面)形成划痕，从而形成磨削伤。

针对一个问题的出现，只有充分了解问题产生的原因，才能更有效的对每个问题采取相应的解决方案。以上是对钢轨打磨问题的分析，希望有所帮助。